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紫油机用渭滑油运动粘度的测定

2014-10-30 09:54:21    益择发布
    粘度是评价柴油机润滑油流动性能的一个重要指标。粘度越大,油膜厚度也越大,润滑性能就比较好,但粘度过大,不仅增加摩擦阻力,而且浪费能源。反之,过低的粘度因不能形成足够的油膜,而增大摩擦,损坏机械。油的粘度是否适合,不仅要看某一温度的粘度,还要看粘度随温度变化的性质,即油的粘温特性,同时,还要看寿命中期润滑油的粘温特性。润滑油的人口温度在不同的工况条件下可达-40~100℃,在如此宽广的温度范围内,润滑油的粘度受温度和压力的影响而改变。
    柴油机在工作过程中,轴承的摩擦功耗转化成的热量绝大部分由润滑油的流动所带走,因而使润滑油温度升高。对某型单缸柴油机,其润滑油温度最高可达100℃,会使润滑油的粘度大幅度下降。因此,研究润滑油的粘一温关系,对于润滑设计,对于提高轴承的工作寿命及可靠性具有十分重要的意义。
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